中游车队冬测暗自较劲 谁都有机会冲击年度第四

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

F12020赛季的第一轮季前测试已经在巴塞罗那完成。三大豪门之外的车队，也从测试一开始就暗暗较劲。阿尔法·罗密欧的莱库宁在第二天做出最快单圈，赛点和雷诺也不含糊。种种迹象表明，今年中游集团谁都有机会冲击车队年度第四名。

这当中迈凯伦像法拉利和红牛那样，没有去争取一个好看的排名。上赛季获得第四名，对沃金基地的所有员工是莫大的鼓励，令他们对2020赛季更有信心。迈凯伦的最快单圈是在测试第一天由塞恩斯用C3配方轮胎做出。这表明新车MCL35还有很多挖掘的空间。 车队主管塞德尔对首轮测试的成果感到满意，而且认为这是迈凯伦多年来“最好”的测试开局。

上赛季被自己的引擎客户——迈凯伦——抢去第四名，让雷诺很没面子。法国制造商对技术部门核心位置进行了人士调整，在新任技术总监弗莱的带领下投入新车测试。RS20以全黑的临时涂装亮相，只为了隐藏一些走向极致的设计。

三天中，除了里卡多在用路肩时意外磕坏了新车底板，没有迹象显示雷诺遇到过麻烦。总时间榜上，雷诺仅次于梅赛德斯和阿尔法·罗密欧，即使校准轮胎差异后，也处于第四名。相比2019赛季的开局慢热，此番较早地关注赛车性能，对雷诺并非坏事。同时在里程数上，法国车队处于第六。自从进入混合动力时代，雷诺引擎总是在季前测试里“走走停停”，但这次成为当前唯一没有出故障的引擎制造商。